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監(jiān)理月報(bào)實(shí)例

   2006-09-22 中國(guó)路橋網(wǎng) 佚名 6440

溫州港甌江口航道治理工程


監(jiān)


報(bào)


第一期
(2004年7月20日一8月31日)



溫州港灣工程咨詢(xún)監(jiān)理有限公司
溫州港甌江口航道治理一期工程監(jiān)理部
一、 工程項(xiàng)目概況
甌江口航道治理一期工程位于溫州港甌江口中水道,黃大岙水道西端至靈昆島北岸,甌江口航道治理一期工程采用整治與疏浚相結(jié)合的方法,工程主要由長(zhǎng)4.0km的北導(dǎo)堤整治建筑物單位工程和航道疏浚單位工程組成。
 本工程平面坐標(biāo)系流采用北京54坐標(biāo)系,中央子午線120°,高程(深度)基面為當(dāng)?shù)乩碚撟畹统泵妗?br>1、航道疏浚單位工程
航道長(zhǎng)度為16.8km,365JT設(shè)計(jì)水深6.0m,寬140 m,疏浚挖槽總長(zhǎng)度11.1 km,挖槽設(shè)計(jì)邊坡1:10,泥土處理采用自航耙吸式挖泥船至指定的挖泥區(qū)傾到疏浚土,本工程泥土處理繼續(xù)利用現(xiàn)有的遠(yuǎn)巖頭和青山島兩個(gè)拋泥區(qū),距航道烏仙頭水道疏浚段東端約5.5km,遠(yuǎn)巖頭拋泥區(qū)為落潮拋泥區(qū),距航道烏仙頭水道疏浚段東端約4.5 km。
2、北導(dǎo)堤整治建筑物單位工程
一期整治建筑物主要是4.0 km的北導(dǎo)堤工程,布置在烏仙頭淺灘北側(cè),堤頂標(biāo)高-2.5 m(理論最低潮面)
    整治建筑物特征
    結(jié)構(gòu)形式采用袋裝砂堤心,拋石護(hù)面斜坡堤結(jié)構(gòu),主要由軟體排護(hù)底,袋裝砂堤心,無(wú)紡布護(hù)面,塊石護(hù)面拋理,余排鎮(zhèn)腳拋石等分項(xiàng)工程。
    本工程項(xiàng)目的365JT施工單位為長(zhǎng)江武漢航道工程局
    監(jiān)理的總目標(biāo)為:總工期660天
    合同價(jià)款:
    質(zhì)量等級(jí)為優(yōu)良。
二、 氣象情況
  本月度(7月20日至8月31日)除2天臺(tái)風(fēng),4天雨天外,其余為晴-陰天。
三、 工程進(jìn)度
    施工單位一直在做開(kāi)工前的準(zhǔn)備工作,由于多種原因,影響了工程遲遲不能開(kāi)工,一是:航行通告水上施工許可證未能及時(shí)發(fā)出和領(lǐng)取;二是:因?qū)У塘舨涣艨诘膯?wèn)題等。
四、 費(fèi)用執(zhí)行情況
2004.7.6支付開(kāi)工動(dòng)員款500萬(wàn)元。
五、 工程質(zhì)量情況
    監(jiān)理人員遵照《水運(yùn)工程施工監(jiān)理規(guī)范》JTJ216-2000《航道整治工程365JT技術(shù)規(guī)范》JTJ312-2003 和施工設(shè)計(jì)圖紙的要求,進(jìn)行了開(kāi)工前的材料(土工織物、石料、砂料)抽樣檢驗(yàn),檢驗(yàn)結(jié)果均符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定。
六、 監(jiān)理工作情況
    自從業(yè)主組織召開(kāi)第一次工地例會(huì)之后,2004年8月20日下午監(jiān)理主持甌江口航道治理一期工程北導(dǎo)堤施工前有關(guān)問(wèn)題工地會(huì)議,在業(yè)主工程指揮部一樓會(huì)計(jì)室召開(kāi),參加會(huì)議的有指揮部、承包商、監(jiān)理等單位人員。會(huì)議首先由工程指揮部對(duì)北導(dǎo)堤開(kāi)工前存在的幾項(xiàng)重大問(wèn)題發(fā)表意見(jiàn),施工單位、監(jiān)理就導(dǎo)堤施工前的準(zhǔn)備情況和存在問(wèn)題作了介紹,與會(huì)代表對(duì)此進(jìn)行認(rèn)真討論,現(xiàn)形成意見(jiàn)紀(jì)要如下:
    1、北導(dǎo)堤留口方案基本已定,須與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系盡快把變更設(shè)計(jì)拿出來(lái);
    2、北導(dǎo)堤的施工順序由原設(shè)計(jì)的東向西改為西向東施工;
    3、關(guān)于取砂問(wèn)題,由施工單位先搞個(gè)方案報(bào)溫州港務(wù)管理局審批;
    4、北導(dǎo)堤4個(gè)燈樁的具體位置,需盡快確定并需設(shè)計(jì)單位確認(rèn),落實(shí)上報(bào),燈樁的基礎(chǔ)施工方案由施工單位先搞個(gè)預(yù)算報(bào)指揮部審查;
    5、航行通告的發(fā)布由港務(wù)管理局協(xié)助施工單位盡快辦理;
    6、施工區(qū)域的臨時(shí)禁航標(biāo)志由施工單位抓緊落實(shí)。
七、 安全情況
    本月是臺(tái)風(fēng)季節(jié),本月14、17號(hào)臺(tái)風(fēng)直接影響了溫州,給安全帶來(lái)隱患,監(jiān)理部積極配合施工單位組織船舶等施工機(jī)械設(shè)備轉(zhuǎn)到避風(fēng)處,建立完整的指揮系統(tǒng),派出安全人員,負(fù)責(zé)收聽(tīng)天氣情況,還有專(zhuān)職人員進(jìn)行24小



 
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