第一部分   拌和365JT施工工藝控制

1、原材料質(zhì)量管理
熱瀝青混合料是由集料、粉料和瀝青三部分組成的。原材料的管理主要涉及到在貯存、運輸、裝卸、檢驗各個環(huán)節(jié)中如何保證原材料的質(zhì)量和安全生產(chǎn)的問題。
1.1瀝青材料的貯存、輸送與管理
1.1.1瀝青材料在瀝青庫中的貯存
    瀝青在瀝青庫內(nèi)的貯存條件應(yīng)能保證在貯存期內(nèi)瀝青的性能品質(zhì)保持不變。
影響瀝青貯存品質(zhì)的主要因素是溫度，在運輸狀態(tài)下要求的石油瀝青溫度通常控制在130℃左右。
 1.1.2瀝青材料在拌合站內(nèi)的貯存
為正在進(jìn)行的施工準(zhǔn)備的瀝青在拌和站內(nèi)的貯存，存放時間不應(yīng)超過15d。不同來源不同標(biāo)號的瀝青應(yīng)分開存放，不得混雜。液態(tài)瀝青在儲存和運輸過程中應(yīng)防止水（雨水、蒸汽管道蒸汽等）進(jìn)入管道。
1.1.3瀝青材料的質(zhì)量管理
  a. 瀝青材料在進(jìn)入拌和站時應(yīng)附有原廠的質(zhì)量合格證和出廠檢驗單。
  b.試驗室對每批到場的瀝青均應(yīng)取樣檢驗是否符合國家規(guī)范的要求。
　c.試驗室取樣檢驗合格后物資部應(yīng)簽發(fā)驗收單，記錄瀝青來源、標(biāo)號、數(shù)量、到貨日期、發(fā)票號碼、存放地點、檢驗品質(zhì)以及瀝青使用的地段等。
　d.每批瀝青在檢驗后應(yīng)留有不少于4ｋｇ的料樣備查。
1.1.4瀝青材料的取樣
a.瀝青材料的取樣應(yīng)保證料樣的代表性。瀝青罐應(yīng)具備專用的取樣閥，不應(yīng)從瀝青罐的頂部取樣。在取樣前應(yīng)先放掉1.5升的瀝青，以沖去閥門和管道的污染物。
b.取樣容器應(yīng)清潔干燥。容器上貼好標(biāo)簽。
  1.2.集料的儲存、輸送與管理
a.集料應(yīng)堆放在堅硬的、清潔的場地，堆放場地應(yīng)有良好的防排水設(shè)施，細(xì)集料應(yīng)用遮雨棚布覆蓋，不同規(guī)格的集料應(yīng)用隔墻分隔。用推土機(jī)堆料時應(yīng)注意每層厚度不應(yīng)超過1.2ｍ厚，推土機(jī)堆放時對集料的擾動應(yīng)盡量少，不應(yīng)在同一平面上將料堆推成槽狀。
b.每批進(jìn)場的材料均應(yīng)按照國家規(guī)范對集料的規(guī)格、級配、含泥量、針片狀含量等特性進(jìn)行取樣分析，證明合格后方可進(jìn)場堆放，并簽發(fā)驗收單，集料質(zhì)量檢驗的各項指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)范和業(yè)主文件要求，施工過程中應(yīng)定期檢查料堆的級配特性，監(jiān)測有無變化。
2、集料、礦粉、瀝青供料系統(tǒng)的操作技巧
　a.裝載機(jī)手應(yīng)面對料堆沒有粗料滾落的一面進(jìn)行裝料，在裝料時應(yīng)將插入料堆的鏟斗用動臂使鏟斗向上堆聚，然后退后，不要用轉(zhuǎn)動鏟斗的方法來挖掘，這樣可減少材料的離析；
b.對于已發(fā)生明顯粗料離析的部位，應(yīng)重新混合后再行裝料；裝載機(jī)手應(yīng)經(jīng)常保持各冷料倉滿倉，在裝載時要防止發(fā)生混倉。
c.應(yīng)經(jīng)常檢查冷料的流動情況，避免發(fā)生斷續(xù)供料、涌料的情況。
d.給料皮帶的速度在標(biāo)定生產(chǎn)率時應(yīng)維持在中等轉(zhuǎn)速下工作，調(diào)速的范圍不可超出最大轉(zhuǎn)速的20～80％。
e.礦粉應(yīng)防止吸潮結(jié)塊，為此破拱用的壓縮空氣要經(jīng)過水分離才可使用，礦粉輸送裝置中的粉料在工程結(jié)束后均應(yīng)排空。
f.在攪拌設(shè)備運轉(zhuǎn)之前應(yīng)先啟動導(dǎo)熱油爐將瀝青罐中的瀝青升溫至規(guī)定溫度，并預(yù)熱瀝青供料系統(tǒng)的各個部分，在啟動瀝青泵時應(yīng)關(guān)閉進(jìn)油閥，使之空轉(zhuǎn)啟動，然后慢慢打開進(jìn)油閥，逐漸加載。工作結(jié)束時應(yīng)將瀝青泵反轉(zhuǎn)若干分鐘以便將管道內(nèi)瀝青抽回瀝青罐內(nèi)。
3、干燥加熱系統(tǒng)的操作技巧
a.工作開始時應(yīng)在冷料供給系統(tǒng)停機(jī)時先用手動控制方式啟動干燥滾筒，點燃燃燒器用小火預(yù)熱筒體5～10ｍｉｎ后再上料，上料時應(yīng)逐步增加進(jìn)料量，根據(jù)出料口的熱料溫度逐步加大供油量，直至達(dá)到規(guī)定的生產(chǎn)量和穩(wěn)定的溫度工況后再轉(zhuǎn)入自動控制方式。
b.工作中當(dāng)冷料系統(tǒng)突然停止供料或發(fā)生其他事故應(yīng)先關(guān)閉燃燒器讓滾筒繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，引風(fēng)機(jī)繼續(xù)抽風(fēng)，待筒體完全冷卻后再關(guān)機(jī)。在工作結(jié)束時應(yīng)以同樣的方式逐步關(guān)機(jī)。
c.應(yīng)經(jīng)常檢查紅外線測溫器是否清潔，抹去灰塵，保持良好的感應(yīng)能力。
e.當(dāng)冷料的含水率較高時會發(fā)生自動控制系統(tǒng)失控，溫度上下振蕩，此時應(yīng)改用手動控制，并檢查熱料的殘余含水率，如過高應(yīng)降低生產(chǎn)量。
f.應(yīng)定時檢查熱集料的殘余含水量特別是雨天，殘余含水量應(yīng)控制在0.1％以下。
g.廢氣溫度不宜過高或過低，一般控制在135～180℃左右，如廢氣溫度居高不下，而集料溫度又隨之升高，多半是由于冷料含水率太大造成的，應(yīng)及時降低生產(chǎn)量。
h.布袋除塵器內(nèi)外壓力差應(yīng)保持在一定范圍內(nèi)，壓差過大表示布袋已嚴(yán)重堵塞，需及時處理和更換布袋。
4、熱料篩分儲存系統(tǒng)的操作技巧
a.應(yīng)經(jīng)常檢查熱料篩分系統(tǒng)是否過載，篩網(wǎng)是否堵塞或有破洞，如發(fā)現(xiàn)篩面上物料堆積過高應(yīng)停機(jī)予以調(diào)整。
b.應(yīng)定期抽樣檢查2＃熱料倉的混倉率，混倉率不應(yīng)超過10％。
c.當(dāng)熱料系統(tǒng)供料失衡而需改變冷料倉的流量時就逐漸調(diào)節(jié)，不應(yīng)突然加大某一料倉的供料，否則會嚴(yán)重影響集料的級配。
5、計量控制和攪拌系統(tǒng)的操作技巧
a.計算機(jī)記錄的每批混合料的稱量數(shù)據(jù)是檢查計量控制系統(tǒng)工作是否正常的有力手段。每天開機(jī)待工作穩(wěn)定后應(yīng)連續(xù)打印2小時的稱量數(shù)據(jù)，并分析其系統(tǒng)誤差和隨機(jī)誤差。如發(fā)現(xiàn)超出要求，應(yīng)及時檢查系統(tǒng)工作，分析原因，予以排除。
b.攪拌系統(tǒng)不應(yīng)在攪拌過程中停車，當(dāng)攪拌設(shè)備應(yīng)等待卡車而停止工作時攪拌缸內(nèi)混合料應(yīng)放空。
c.每天拌缸工作結(jié)束后應(yīng)用熱礦料進(jìn)行擦洗，以除去攪拌缸內(nèi)的殘留瀝青，通常用粗骨料、細(xì)骨料各洗1～2次。
d.當(dāng)采用提升料斗將混合料卸入成品料倉時，料斗必須定位于料倉的中央卸料，否則將在筒體內(nèi)出現(xiàn)縱向離析，即粗料將滾向料倉的一邊。
e.當(dāng)采用刮板輸送機(jī)將混合料卸入配料斗后再卸入成品料倉時配料每次放料應(yīng)保存一部分混合料，以免材料全部放空后刮板輸送的混合料直接落入料倉內(nèi)而引起離析。
f.從成品料倉向卡車卸料時不允許卡車一邊移動一邊卸料而應(yīng)成堆卸料，否則將引起嚴(yán)重離析，也不允許卡車司機(jī)為達(dá)到額定容量而在料堆上加蓋小量的混合料。
g.從成品倉卸料時，卸料門應(yīng)迅速打開，不允許讓混合料慢慢流出，以免造成離析。
h.在向卡車卸料時不允許向車槽的中央卸料，應(yīng)向車槽前部卸料再向尾部卸料，然后再在中央卸料。
6、瀝青混合料的拌合控制
ａ.瀝青混合料生產(chǎn)過程中能夠逐盤準(zhǔn)確打印瀝青與各種礦料的用量和拌和溫度等指標(biāo)，能準(zhǔn)確打印瀝青混合料的重量。
b. 瀝青的加熱溫度控制，瀝青泵以滿足泵送和均勻噴出原則且能滿足下面層瀝青加熱溫度160℃~170℃，礦料加熱溫度170℃～180℃的要求。
c. 拌和時間應(yīng)使瀝青混合料拌和均勻一致，顏色黑亮、無花白料、無結(jié)團(tuán)成塊或粗細(xì)集料分離現(xiàn)象。拌合時間控制為干拌5s，濕拌40s（業(yè)主要求）。
d.拌和生產(chǎn)過程中，操作手能夠隨時注意監(jiān)控各項儀表數(shù)據(jù)、觀察各類機(jī)械的工作狀態(tài)和出廠混合料的顏色形態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常情況及時與試驗室溝通并作調(diào)整。
e. 生產(chǎn)過程中，按照規(guī)定要求的頻率與方法檢驗材料的質(zhì)量及混合料的溫度、配合比與油石比，并分別作好記錄。
7、瀝青混合料的施工控制溫度（文件要求）
各工序溫度名稱 各工序溫度控制要求
瀝青加熱溫度 160℃～170℃      
礦料加熱溫度 170℃～180℃    
混合料出廠溫度 正常范圍150℃～165℃，   
混合料運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度 不低于145℃
攤鋪溫度 135℃～165℃
碾壓溫度 不低于130℃
碾壓終了表面溫度 不低于90℃
開放365JT交通溫度 不高于50℃

8、運輸汽車在拌合站的裝料
運輸瀝青混合料的汽車均在15t以上，實現(xiàn)大噸位保溫要求，運輸時用蓬布保溫覆蓋。為防止瀝青粘結(jié)車廂，將車廂底、側(cè)板清理光潔后，均勻涂抹薄層導(dǎo)熱油與水的混合液（油：水＝1：3），并將車輪清洗干凈。
運料車在出料口裝料時，按前、后、中的順序往返挪動車位，不得堆高，以減少粗細(xì)集料離析。汽車裝料、測溫后立即用保溫蓬布將瀝青混合料嚴(yán)密覆蓋并順利運送攤鋪現(xiàn)場。