云南新河高速洞坪隧道工程TRANBBS施工方案


5.1.1隧道工程概況 

本標(biāo)段洞坪1號(hào)、洞坪2號(hào)隧道為左右線分離式。洞坪1號(hào)左線隧道全長(zhǎng)360m，右線隧道全長(zhǎng)365m。洞坪2號(hào)左線隧道全長(zhǎng)342m，右線隧道全長(zhǎng)404m。 

隧道位于山地向紅河河谷的過(guò)渡帶上，場(chǎng)區(qū)山梁舒緩起伏。場(chǎng)地出露地層為新生界第四系全新統(tǒng)殘積物。隧道洞口段為淺埋低液限粘土、風(fēng)化的片麻巖，巖體破碎，穩(wěn)定性差，為Ⅱ類；洞身段片麻巖，巖體呈碎石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)～碎塊狀砌體結(jié)構(gòu)，穩(wěn)定性較好，為Ⅳ類。 

 
隧道襯砌結(jié)構(gòu)TRANBBS設(shè)計(jì)采用新奧法復(fù)合式襯砌。隧道圍巖類別及襯砌類型見(jiàn)下表。 

5.1.2總體施工方案 

根據(jù)本隧道地質(zhì)情況和設(shè)計(jì)特點(diǎn)，結(jié)合我單位隧道施工TRANBBS技術(shù)水平和機(jī)械配備情況，以保證工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)為目的，按照新奧法的施工原理進(jìn)行方案制訂和組織施工。

明洞襯砌段采用明挖法施工；洞口淺埋段及Ⅱ類圍巖段采用臺(tái)階法施工；Ⅳ類圍巖段采用全斷面開(kāi)挖。洞門(mén)施工在不干擾洞內(nèi)施工的情況下安排同步進(jìn)行；洞身開(kāi)挖采用光面爆破技術(shù)，錨噴初期支護(hù)，以量測(cè)數(shù)據(jù)為施工依據(jù)。開(kāi)挖采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆孔爆破，側(cè)卸式裝載機(jī)裝碴，自卸車(chē)出碴，利用芬蘭產(chǎn)NORMET PJR型砼噴射手和TK—961濕噴機(jī)進(jìn)行混凝土濕噴支護(hù)。二次襯砌采用一臺(tái)12m襯砌臺(tái)車(chē)進(jìn)行全斷面模注，混凝土采用集中拌合，運(yùn)輸罐車(chē)運(yùn)輸，混凝土輸送泵輸送入模，附著式振搗器搗實(shí)。

本標(biāo)段隧道掘進(jìn)采用單口掘進(jìn)方式施工。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)兩個(gè)隧道項(xiàng)目對(duì)隊(duì)：第一隧道項(xiàng)目隊(duì)負(fù)責(zé)施工洞坪一號(hào)和洞坪二號(hào)左線，第二隧道項(xiàng)目隊(duì)負(fù)責(zé)施工洞坪二號(hào)隧道右線。

計(jì)劃工期14個(gè)月。 

5.1.3施工布置 

5.1.3.1臨時(shí)工程 

（1）施工便道 

利用既有山區(qū)道路，在K132+300線路右側(cè)下道，新建進(jìn)場(chǎng)施工便道進(jìn)入隧道施工場(chǎng)地和隧道施工隊(duì)生活區(qū)，路面寬度3.5m，泥結(jié)石路面，在一定位置加寬會(huì)讓。 

（2）施工用電 

隧道施工用電以地方供電為主，備用發(fā)電機(jī)為輔。即從當(dāng)?shù)?0kv電網(wǎng)連接，至洞口2臺(tái)500KVA變壓器，同時(shí)左右線隧道項(xiàng)目隊(duì)各自備250Kw發(fā)電機(jī)1臺(tái)作為備用電源，保證特殊狀況下連續(xù)供電。 

（3）施工用水 

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件，本隧道進(jìn)、出口附近水源較豐富，利用駐地水源或地表小溪長(zhǎng)流水源，在距隧道口約200m處砌筑圍截積水池，鋪設(shè)Φ80mm管路，送至山頂高山水池后，管接至隧道及施工場(chǎng)地，對(duì)隧道進(jìn)行施工供水，確保生產(chǎn)和生活用水需要。 

（4）高壓供風(fēng) 

第一隧道項(xiàng)目隊(duì)和第二隧道項(xiàng)目隊(duì)在洞口各安裝4臺(tái)20m3/min電動(dòng)空壓機(jī)，并配備1臺(tái)12m3/min內(nèi)燃空壓機(jī)備用，供應(yīng)隧道風(fēng)動(dòng)機(jī)械施工。 

（5）施工通風(fēng)和防塵 

風(fēng)機(jī)采用88-1( 110Kw×2)型軸流風(fēng)機(jī)，風(fēng)管采用Φ120cmPVC軟質(zhì)通風(fēng)管，在洞門(mén)外不小于20m處沿隧道一側(cè)高架，集中串聯(lián)方式連接，壓入式通風(fēng)。 

防塵：采用濕式鉆眼，同時(shí)利用自制水幕降塵器灑水降塵。 

（6）洞內(nèi)三管兩線布置 


 

 
 



洞內(nèi)采用Φ120cmPVC軟質(zhì)通風(fēng)管懸掛邊墻一側(cè)，進(jìn)行壓入式通風(fēng)。隧道動(dòng)力線和照明線安裝在另一側(cè)的邊墻頂部邊緣上，供電線路采用三相四線制，動(dòng)力線在上，照明線在下。照明線距填充面距離不小于2.0m，成洞地段采用明線架設(shè)成固定電路，線材為絕緣良好的橡皮線。成洞地段采用40w日光燈照明，日光燈間距20m，特殊地段采用高壓碘燈，臺(tái)車(chē)襯砌及未成洞地段采用36v低壓碘燈。見(jiàn)下圖： 

成洞地段供電線路布置圖 

高壓水管和高壓風(fēng)管安裝在風(fēng)管同側(cè)臨時(shí)水溝上方。隧道底部設(shè)置施工道路，順縱坡設(shè)置排水溝自流排水（排水溝不得侵入邊墻基礎(chǔ)），同時(shí)做好道路橫向排水坡，確保道路平順、不積水。 


 

 
 



洞內(nèi)三管兩線布置見(jiàn)下圖。 

洞內(nèi)三管兩線布置圖 

（7）施工通訊 

采用有線和無(wú)線對(duì)講機(jī)相結(jié)合的聯(lián)絡(luò)方式。 

（8）施工生產(chǎn)、生活用房 

生產(chǎn)、生活用房均為自建，其中生產(chǎn)房屋1200m2，生活房屋1000m2，結(jié)構(gòu)形式為活動(dòng)板房和磚結(jié)構(gòu)。