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簡析人工挖孔樁基礎(chǔ)質(zhì)量控制要點

   2006-09-21 中國路橋網(wǎng) 佚名 7650

一、成孔質(zhì)量控制 
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365交通站365jt.com  1、樁位定位質(zhì)量控制,根據(jù)建設(shè)單位的測量基準(zhǔn)點和測量基線放樣定位,經(jīng)監(jiān)理復(fù)核,用十字交叉法定出孔樁中心。
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365交通站365jt.com  2、垂直度質(zhì)量控制,且底部擴大段要按TRANBBS設(shè)計挖成圓臺狀,保證尺寸。
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365交通站365jt.com  筆者認(rèn)為,在實施“智能化”的過程中,事先要聽取各級管理部門的意見,研究“智能化”要實現(xiàn)什么管理職能,這是制定方案的核心;其次要多聽聽專業(yè)人員的意見,在充分發(fā)揮硬件設(shè)備功能的基礎(chǔ)上,注重在管理手段上,現(xiàn)有設(shè)備、方案能夠?qū)芾砉ぷ魈峁┠男?shù)據(jù),對具體管理工作有哪些補充和提高……目的明確,切忌“長官意志”、“想當(dāng)然”辦事。 
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365交通站365jt.com  3、孔樁護壁質(zhì)量控制,采用砼護壁,一般每節(jié)高度以60cm,厚度15cm為宜,混凝土等級與樁一致。采用磚護壁,凈距不小于設(shè)計樁徑。
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365交通站365jt.com二、成樁質(zhì)量控制: 
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365交通站365jt.com  1、清孔質(zhì)量控制:孔壁、孔底必須清理干凈,孔底無浮渣,孔壁無松動,有地下水則要設(shè)泵坑排水。
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365交通站365jt.com  2、鋼筋籠制安質(zhì)量控制: 
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365交通站365jt.com ?。?)鋼筋進場要驗收,要有質(zhì)保單,并要求作力學(xué)性能試驗和焊接試驗,有條件的監(jiān)理單位應(yīng)作平行試驗,合格后才能啟用。
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365交通站365jt.com ?。?)焊條要有質(zhì)保單,型號要與鋼筋的性能相適應(yīng)。
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365交通站365jt.com  (3)鋼筋籠制作嚴(yán)格按設(shè)計加工,主筋位置用鋼筋定位支架控制等分距離。
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365交通站365jt.com ?。?)鋼筋保護層用水泥砂漿塊制作,每1.5-2m一組,每組3個,圓周上相距120°,每組之間呈梅花形布置。
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365交通站365jt.com ?。?)堅持按配合比投料,坍落度損失大于5cm/h時,要調(diào)整配比。
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365交通站365jt.com ?。?)砼拌合料質(zhì)量控制,每盤砼的拌和時間不得少于90秒,開始攪拌時必須做一次坍落度檢測,調(diào)整好流動性,且具有較好的粘聚性,灌注時作坍落度損失的觀察,以指導(dǎo)砼配合比的調(diào)整,拌好的砼應(yīng)立即使用,有離析現(xiàn)象嚴(yán)禁灌入樁孔。
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> ?。?)砼澆灌質(zhì)量控制:混凝土導(dǎo)管離孔底距離不大于0.5m;砼坍落度不宜過大,以5-8cm為宜,每50cm為一層及時振搗,砼灌注要保持連續(xù)。
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365交通站365jt.com三、樁身質(zhì)量檢驗: 
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365交通站365jt.com  1、砼試塊強度質(zhì)量檢驗,樁身動檢,必須合格。
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365交通站365jt.com四、監(jiān)理控制: 
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365交通站365jt.com  1、監(jiān)理按要求作重要項目的平行試驗。
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365交通站365jt.com  2、混凝土灌注過程中必須實行旁站,全員、全過程控制,嚴(yán)格把關(guān)。
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365交通站365jt.com  3、要及時跟蹤檢驗,及時評定質(zhì)量結(jié)果。
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