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項目風(fēng)險緩解、監(jiān)控和管理

   2006-09-21 中國路橋網(wǎng) 佚名 5130

所有風(fēng)險分析活動都只有一個目的--輔助項目組建立處理風(fēng)險的策略。一個有效的策略必須考慮三個問題: 
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365交通站365jt.com如果軟件項目組對于風(fēng)險采取主動的方法,則避免永遠(yuǎn)是最好的策略。這可以通過建立一個風(fēng)險緩解計劃來達(dá)到。例如,頻繁的人員流動被標(biāo)注為一個項目風(fēng)險,基于以往的歷史和管理經(jīng)驗,人員流動的概率為70%,而影響被預(yù)測為對于項目成本及進(jìn)度有嚴(yán)重的影響。為了緩解這個風(fēng)險,項目管理者必須建立一個策略來降低人員流動。可能采取的策略如下: 
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365交通站365jt.com· 與現(xiàn)有人員一起探討一下人員流動的原因(如惡劣的工作條件,低報酬,競爭激烈) 
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365交通站365jt.com· 在項目開始之前,采取行動以緩解那些在管理控制之下的原因。 
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365交通站365jt.com· 一旦項目啟動,假設(shè)會發(fā)生人員流動并采取一些365JT技術(shù)措施以保證當(dāng)人員離開時的工作連續(xù)性。 
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365交通站365jt.com· 對項目進(jìn)行良好組織,使得每一個開發(fā)活動的信息能被廣泛傳播和交流。 
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365交通站365jt.com· 定義文檔的標(biāo)準(zhǔn),并建立相應(yīng)的機(jī)制,以確保文檔能被及時建立。 
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365交通站365jt.com· 對于每一個關(guān)鍵的技術(shù)人員都指定一個后備人員。 
365交通站365jt.com隨著項目的進(jìn)展,風(fēng)險監(jiān)控活動開始進(jìn)行。項目管理者監(jiān)控某些因素,這些因素可以提供風(fēng)險是否正在變高或變低的指示。在上例中,應(yīng)該監(jiān)控下列因素: 
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365交通站365jt.com· 項目組成員對項目壓力的一般態(tài)度。 
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365交通站365jt.com· 項目組的凝聚力。 
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