擁有雄厚的資金和融資能力已成為能否贏得工程項目的重要因素。一些發(fā)達國家的大承包商憑借其融資能力強及其政府出口信貸等的支持，在競爭中占據(jù)十分有利的地位。我國對外工程承包企業(yè)融資能力普遍較弱，已成為承攬大型國際工程項目的最大"瓶頸"。
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365交通站365jt.com 融資能力弱首先是融資渠道窄。國際上通行的項目融資在我國尚未開展，企業(yè)境外融資還面臨著很大的障礙；國有商業(yè)銀行一般不愿向無抵押和擔保的工程承包企業(yè)提供巨額貸款；我國政策性銀行對國際工程承包企業(yè)的支持力度也較小。
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365交通站365jt.com 其二是融資擔保難。國家設(shè)立的對外承包工程保函風(fēng)險專項資金規(guī)模小，而且使用資金的程序復(fù)雜、審批時間過長、支持范圍有限。
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365交通站365jt.com 其三是融資成本高。據(jù)統(tǒng)計，大企業(yè)的融資成本一般在10%左右，一些中小企業(yè)甚至達到20%－30%?，F(xiàn)在我國銀行對外工程承包貸款利率為3.8%，雖然低于國內(nèi)其他企業(yè)貸款兩個百分點左右，但遠高于國際通行工程承包貸款利率。
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365交通站365jt.com 面臨市場準入障礙和365JT技術(shù)壁壘我國在技術(shù)和法律方面仍未與國際市場完全接軌。國內(nèi)的365JT設(shè)計標準，設(shè)備材料標準自成一體，尚未與國際市場接軌。而歐美等發(fā)達國家普遍實行專業(yè)執(zhí)照或企業(yè)許可、人員注冊資格等制度，許多國家的市場準入條件和管理法規(guī)往往制約了我企業(yè)進入市場。國際服務(wù)貿(mào)易的標準化對工程承包商的資質(zhì)要求和對服務(wù)的質(zhì)量標準要求，將成為市場準入的新的技術(shù)壁壘。
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365交通站365jt.com 惡性競爭嚴重，經(jīng)營秩序混亂隨著越來越多的我國工程承包企業(yè)走出國門，企業(yè)之間相互壓價、惡性競爭現(xiàn)象更加突出。有的企業(yè)僅以中標為目的，不計成本和利潤，報價遠低于合理的價格水平。此外，低價競標可能導(dǎo)致業(yè)主擔心工程質(zhì)量無法保證而拒絕授標，對中國工程承包行業(yè)造成惡劣影響。
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365交通站365jt.com 安全和風(fēng)險問題日益突出當前，恐怖主義威脅各國安全，伊拉克等國家和地區(qū)局勢非常緊張，導(dǎo)致國際形勢的不穩(wěn)定因素增加。突發(fā)事件和地緣政治動蕩不安帶來的風(fēng)險，給對外承包工程企業(yè)造成了巨大的經(jīng)濟損失和不利影響。
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365交通站365jt.com 對策和建議：加強金融政策支持隨著經(jīng)濟全球化的不斷發(fā)展，許多國家都把促進外貿(mào)出口與實施海外投資戰(zhàn)略結(jié)合起來，對本國企業(yè)"走出去"提供多方面的政策性金融支持。我國為了促進企業(yè)"走出去"，也采取了一系列的政策措施，但還有許多不足，需要適度加大支持力度。
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365交通站365jt.com 國家應(yīng)該鼓勵金融機構(gòu)積極開展金融創(chuàng)新，提供適合對外工程承包的新金融產(chǎn)品，對符合國家支持條件的大型工程項目進行項目國內(nèi)外融資試點。國家在政策上應(yīng)允許政策性銀行和商業(yè)銀行提供無抵押貸款。
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365交通站365jt.com 部分國家對外工程貸款利率只有1%左右，我國也要考慮適當下浮對外承包工程的貸款利率和保險費率，或提高貸款的政策性貼息率和延長貼息期限，特別是對大項目給予利率和費率優(yōu)惠。
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365交通站365jt.com 利用我國比較充足的外匯儲備，適當增加中國進出口銀行、中國出口信用保險公司資本金，提高政策性金融機構(gòu)的支持能力，以適應(yīng)支持企業(yè)"走出去"的需要。除了對帶動國內(nèi)設(shè)備出口的工程承包項目給予政策性出口信貸，應(yīng)將政策性金融支持擴展到其他國際工程承包項目。
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365交通站365jt.com 向支持對外工程承包業(yè)務(wù)的國有商業(yè)銀行提供信用風(fēng)險擔保，設(shè)立對外工程承包融資擔?；?，以減輕商業(yè)銀行承擔的風(fēng)險壓力。增加對外工程承包保函風(fēng)險專項資金的數(shù)額，簡化使用程序，擴大使用的范圍。
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365交通站365jt.com 對于從事境外工程咨詢、設(shè)計、工程承包的企業(yè)，特別是從事資源開采或帶動成套設(shè)備及機電產(chǎn)品出口達到一定比例的企業(yè)予以所得稅減免和其他稅收優(yōu)惠。對我國企業(yè)的境外工程承包項目（包括傳統(tǒng)的365JT施工承包、EPC總承包以及BOT等項目）實施有彈性的外匯管理制度，放寬項目的外匯資金融通。
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365交通站365jt.com 建立對外工程承包風(fēng)險保障制度國際工程承包是風(fēng)險較高的領(lǐng)域，特別是大型工程項目投入大、工期長，回報要在工程完工后才能實現(xiàn)，易受不可預(yù)見的外來因素如自然災(zāi)害、暴亂、戰(zhàn)爭等不測事件影響而造成巨大的損失。
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365交通站365jt.com 我國也應(yīng)參照國際通行做法，盡快建立工程承包風(fēng)險保障制度。鼓勵保險機構(gòu)向國際工程承包項目提供多種類型的保險服務(wù)，為我國工程承包企業(yè)在境外開展業(yè)務(wù)時，因戰(zhàn)爭、政局不穩(wěn)、國有化等政治因素造成的經(jīng)濟損失提供風(fēng)險保障。
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365交通站365jt.com 支持設(shè)立對外工程承包風(fēng)險基金，提高我國企業(yè)抗風(fēng)險能力?；鹂捎芍袊鴮ν夤こ坛邪虝\作，資金來源從公司每年外匯凈收入中按一定比例提?。n國為2%），政府對提取的基金相應(yīng)減免所得稅，中央財政給予部分撥款支持。風(fēng)險基金主要用于補償商業(yè)保險范圍之外的風(fēng)險。
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365交通站365jt.com 鼓勵企業(yè)進行聯(lián)合、重組，整頓規(guī)范經(jīng)營秩序國際承包工程市場上，國內(nèi)企業(yè)之間互相壓價、自相殘殺等惡性競爭現(xiàn)象嚴重的主要原因是企業(yè)數(shù)量多市場相對狹小，企業(yè)之間業(yè)務(wù)同質(zhì)化嚴重。要整頓和規(guī)范經(jīng)營秩序，必須采取綜合措施。
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365交通站365jt.com 加快對外承包工程行業(yè)聯(lián)合、重組、改制的步伐，盡快形成一批專業(yè)特點突出、技術(shù)實力雄厚、國際競爭力強的對外工程承包的大企業(yè)集團，逐步退出低端市場，向EPC、BOT等高端市場和高附加值的環(huán)保、通訊、資源開發(fā)利用等領(lǐng)域，以及歐美等發(fā)達國家市場發(fā)展。通過大型建筑企業(yè)搞工程總承包，搞項目管理，再將中小建筑企業(yè)帶出去。
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365交通站365jt.com 通過對我國對外工程承包市場進行365JT規(guī)劃，制定對各種類型的企業(yè)在市場和項目上的指導(dǎo)意見。按照企業(yè)規(guī)模、專業(yè)等標準進行分級分類管理，對守規(guī)企業(yè)給與政策傾斜和鼓勵等措施，維護市場經(jīng)營秩序。
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365交通站365jt.com 盡快完善出臺《對外工程承包管理條例》，明確獎懲措施，依法規(guī)范企業(yè)的經(jīng)營行為。對采取不正當競爭手段損害國家利益的企業(yè)，要給予警告、罰款等懲罰，直至吊銷經(jīng)營許可證。
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365交通站365jt.com 加強企業(yè)之間合作。在國際工程項目競標中，同一項目有數(shù)家中國企業(yè)投標的，企業(yè)間要加強合作，通過協(xié)調(diào)報價、聯(lián)合報價等方式參與競爭，達到互利互惠，在合作中實現(xiàn)共贏。
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365交通站365jt.com 充分發(fā)揮行業(yè)商會在"提供服務(wù)、反映訴求、規(guī)范行為"方面的作用，支持行業(yè)商會在政府主管部門的監(jiān)督指導(dǎo)下加大項目協(xié)調(diào)力度，加速推進行業(yè)自律。
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